2011年生明祭 ― 2011年11月20日
今年も11月18日〜20日の期間で生明祭が開催されました。
19日(土)は生憎の荒れ模様であった天気であったのに対して
20日(日)は11月下旬とは思えないほどのポカポカ日和、
そんな天気の中、生明祭へお邪魔しました。
自技研は去年あたりから模擬店を復活して、
フランクフルトの販売に励んでいましたが、
昨日の荒れた天気の為か、最終日の午後になって段階で
売れ残りが百数十本、今年は(も?)赤字になりそうな状況でした。
さて、中央校舎での展示ブースの様子も報告します。
展示ブースは4回の0408号室で行われており、
展示内容は
『ホンダ マグナ50 エンジンの解体』
『燃費対決 〜普通車はエコカーにどれだけ迫れるか〜』
『ユーザー車検の取得』
ホンダマグナ50のエンジン分解は1年生担当
内容は若干チープな感は拭えなかったですが、、、
まぁ1年生だけであればこんなもんでしょうか、、。
そして『燃費対決 〜普通車はエコカーにどれだけ迫れるか〜』これは二年生なのでしょうか?
題材としては面白いのですが、、、やっぱりハイブリッドカーとの比較も入れて欲しかった。
まぁ、他にも技術屋からすれば突っ込みどころ満載ですが、
OB総会の時にでもご指導、ご鞭撻のほどよろしくお願いします。
そして最後の『ユーザー車検の取得』こちらは三年生でしょうか?
今回ユーザー車検で通した車は
去年のOB総会時にOB会から寄付された10万を使用して購入したスバルのヴィヴィオ
これをレース用車両として使用するようです。
車検はそのレギュレーションでナンバー付きが条件なのでしょうか?
この車検代プラス、ロールケージ代、シートレール代、
ホイール、タイヤ代、ステアリングボス代
全部含めて¥181,280となっております。
詳細は詳しい書類がありますので別途報告します。
生田校舎の様子として、大きく変わったところが2点あったので
こちらも合わせて報告しておきます。
生田校舎の一番北側になるのでしょうか
理工の
第四号館の裏側に上写真の様に、新しい校舎が完成しておりました。
引き渡しは12月上旬とのことで、まだ中には入れなかったのですが。
第二校舎D館と書いてありました。
ただ、この新校舎の丁度裏側が現在の自技研のガレージ
この校舎の工事の関係上
ガレージ横は綺麗に整備されて工事関係者の駐車場になってました。
そして、今回私が展示している部屋に
いるときに一般の方から
『ここの自技研はいつまでガレージを汚したい放題にしているんだ!!』
とお叱りを受けてしました。
自技研の現役生はきちんと
廃油は廃油缶、クーラントは
クーラント等の廃液容器へ
きちんと処分しているのですが、
どうも見た目から判断されてしまっているらしく
『垂れ流し』の印象を与えてしまっているようです。
まぁ、確かに廃部品のなかに雨水が貯まって、
そこに若干のオイルの様なものが浮いてるのが目につくので、
そのことを主張していらっしゃるのだと思います。
OBである私も環境問題が注目されている
今の時代にあっては、放っておく事も出来ないことなので、
現役生の幹事長とはなして、
なんとかタイヤや廃部品の処分を早く進める様にと伝えて来ました。
ただ、その中で上記の廃車達は現役生も
処分をどうしたら良いか困っている状況。
こちらの廃車費用が発生する場合、本来であれば当事者が負担するのが一番よいのですが、
OB会でも費用負担が出来ないかを相談することになると思いますので、
その時はよろしくお願いします。
そして、もう一つの大きく変わろうとしているところ、
名物の坂を降り切ったところに
仮称 明治大学生田地域連携交流館として大きな建物が建設中でした。
この建物が後にどのように利用されるかがわかりませんが、
OB総会もこちらで開く事が出来るのではと少々期待しております。
そして最後は生田校舎周辺の懐かしスポットを写真にとってみました。
登戸駅は3年前に大幅に改修工事がおこなわれて全く違う駅となりました。
また、小田急線の登戸駅は現在片側2車線、
登戸駅も止まらない電車もあるのでお越しの際はご注意ください。
以上ご感想をよければ掲示板へ書いていただければと思います。



























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